Mesin Genset Diesel Mogok

by Ade ErlanNo Comments
Mengatasi Mesin Genset Diesel Mogok Mengatasi mesin genset diesel mogok milik salah satu customer kami tidak bisa hidup, ini terjadi pada mesin Genset merk KIPOR Type KDE12STA3, sebelum kami melakukan pengecekan dan pembongkaran kami cari informasi terlebih dahulu dari pemilik genset dan ternyata genset tersebut sudah dua tahun tidak pernah dihidupkan. Berbekal informasi tersebut maka kami segera lakukan langkah2 sebagai berikut : Pengecekan level oli mesin pengecekan level air radiator Pengecekan filter udara Pengecekan Modul Pengecekan bahan bakar Maksud dan tujuan dilakukannya pengecekan diatas, agar aman pada saat distater mesin langsung hidup....he..he ..he...siapa tahu langsung hidup.... Mulai kerja .............Jangan lupa berdo'a sebelum bekerja Stater mesin.....oooh, ga hidup...Stater lagi...masih ga hidup.....padahal bahan bakar penuh. periksa jalur pemasukan solar yang menuju bosh pump dan  ke nozel,ada elektrik pumpnya....tes elektrik fuel pump yang menuju boshpomp ( type ini tidak memakai manual pump ), ternyata elektrik pump berfungsi dengan baik, ( jangan lupa periksa juga selang-selang bahan bakar dan klem nya pastikan tidak ada kebocoran ). Gunakan kunci pas 17...
Read More

Cara Mengganti Filter Oli Genset

by Ade ErlanNo Comments
Cara Mengganti oli dan Filter Oli Genset Cara mengganti oli dan  filter oli genset yang baik dan benar dengan langkah-langkah dan persiapan sebagai berikut Kunci Filter sabuk Bak oli untuk menyimpan oli bekas yang berisi oli kotor agar tidak tercecer dilantai Plastik untuk wadah filter oli Filter oli baru Oli mesin Baru Pastikan mesin tidak dalam keadaan panas,hal ini sangat penting untuk menghindari ulir pada baut pembuangan oli menjadi slek. Buka baut oli yang terdapat di bak oli / bak karter berlawanan arah jarum jam. Tampung oli tersebut dengan wadcah yang telah di siapkan, biarkan oli keluar sampai habis. Sambil menunggu oli keluar semuanya buka filter oli dengan menggunakan kunci filter,pastikan  arah putaran berlawanan dengan jarum jam,buka secra perlahan hati hati jangan sampai dudukan filter oli patah,setelah filter oli mengendur masukan palstik ( biasanya kami menggunakan plastik putih ukuran 3 kg ) agar oli tidak tercecer,ikat ujung plastik dengan baik. Setelah oli mesin dipastikan habis, pasang kembali baut penutup oli pada bak karter,jangan...
Read More